南京市雨花台区明尚西苑因建筑大地架空层停放电动自行车处动怒激励要紧失火事故。事件发生后，电动车安全隐患引起平庸存眷。南都记者探询了广州多个小区发现，架空层停放电动自行车情况多数，有市民担忧这么停放存在危机。

随后，广东省消防救助总队、广州多区发布法式电动车停放充电，加强失火良好的文书。文书条款，严禁在居民住宅楼寰球门厅、疏散通谈、楼梯间、安全出口等影响东谈主员疏散的区域停放电动自行车或为电动自行车充电。那么，文书讦出后，广州的住宅小区电动自行车停放情况若何？对此，记者进行了探询。

有小区已退却电动车参加

居民暗示连气儿

3月11日下昼，记者来到位于海珠区艺泓路的泓景花圃。A区的大门口处贴关连于小区电动自行车处理决策的晓谕，自3月7日起，小区实行电动自行车“只出不进”，通盘车主需在3月10日前将依然停放在小区内的电动自行车驶离小区，一致停放在小区两侧野心路停放点。而未实时离园的电动车，物业处事中心将进行移车处理。足下还贴有退却电动自行车入内、退却佩戴电动自行车电瓶上楼充电、请下车实行等晓谕。

“幸免电动自行车引动怒灾和爆炸，当今都不可进小区，只可放在外面。”小区保安告诉记者。在小区正门口100米傍边的位置，有一个电动自行车充电点，里面依然停满了电动自行车。一旁是小区野心的电动自行车停放点，因早高下了雨，不少电动自行车的车身上都盖着“雨衣”。物业公司暗示：“暂时不会搭建雨棚，下雨天业主需要我方处理电动车。”

小区外的泊车点。

记者走进小区内发当今几栋居民楼楼下的架空层内仍然有少许电动车停放，一旁设有熄灭器放手点。有居民告诉记者，“那些电动车都是已往停的，当今的车都进不来了。”

居民陈女士坦言，电动自行车停在外面，莫得已往那么便捷，但也暗示连气儿。不外陈女士也抒发了担忧：电动自行车停放在外面，平日发怵被盗走，下雨时也牵挂被淋湿，“我我方买了防雨罩，好多居民亦然这么。”

越秀区的淘金家园小区和富力御龙庭小区也有疏通的情况，淘金家园小区外的进口处贴有退却电动自行车参加园区内的晓谕。“电动自行车只可停外面，都是这么。”富力御龙庭小区保安暗示，一驱动有居民不风俗，会暗暗地骑电动自行车参加小区，物业中心的职责主谈主员就会把车移出小区，“没方针，因为有公法，电动自行车不可进小区。”

越秀区淘金家园小区电动自行车都停放在小区外。

原有单车棚位置不够

拟再行野心停放点

3月11日下昼，南都记者来到白云区梅宾花圃小区，该小区的大门门禁位于一个架空通谈的绝顶，通谈的左侧有一转停放密集的电动自行车。

小区的大门门禁位于一个架空通谈的绝顶，通谈的左侧有一转停放密集的电动车。

参加小区，记者发现小区内只好一个停满了电动自行车的车棚，还有许多电动车停放在贴有“此处退却泊车，违者锁车罚金”美艳的架空通谈底下，“小区的车太多了，没场地停的，我只可停在这里。”该小区一位业主暗示。而业主黄女士也认为小区内电动自行车的数目和停放空间不匹配，电动自行车停放在架空层还有一定的安全隐患，但愿粗略得回整改。

小区内的车棚内停满了电动自行车。

在架空通谈另一侧墙上美艳为“梅宾小区文学行为中心”，但却停放着不少电动自行车，收支通谈只留出了供一东谈主收支的空间，而墙上还安设有一转充电插座。在行为中心休息的居民们告诉记者，平日在行为中心玩的时期影响不大，因为只好几个东谈主，“然而有行为东谈主多一丝的时期，那些车就有点占位置，咱们行为的空间就小。”

架空层停放了不少电动自行车。

小区物业职责主谈主员胡先生告诉记者，有居民曾向物业响应过停放位置存在不对感性，牵挂会发生安全事故，“淌若着火了就空乏了，是以咱们也退却电动自行车上楼。”小区的每栋居民楼一层公告栏都贴有《对于法式住宅小区电动自行车停放充电的奉告》，明令退却“电动自行车进楼入户”，电梯口也贴有“电动自行车退却上楼”的黄色美艳。

对于停在架空通谈的电动自行车，胡先生暗示物业会对车主们进行规劝。业主黄女士也告诉记者，物业的职责主谈主员不如期地会对那些违停的电动自行车料理，然而小区车多而停放区域不够，就导致停放在架空层的风光莫得全都阻绝。

而电动自行车料理存在的问题，胡先生暗示，物业将会继承一定的行径进行整改，当今也正在方针再行野心一派场地行为电动自行车充电、停放点，将架空层的电动自行车升沉至更为安全的场地。

小区外正在确立车棚

楼栋外设立临时停放区域

在早前探询中，记者发现，河汉区欣然庭苑小区有不少电动自行车停放在住宅下方的架空层。不外小区内贴有奉告，关连部门方针对华景路、华景北路附近场合开展电动自行车棚及充电桩确立，届时，小区内将实施电动自行车禁入。

3月12日，记者再次探询看到，小区在楼栋以外设立了电动自行车临时停放区域，此前放手在架空层内的电动自行车现已一王人移至临时停放点，刻下架空层内只允许停放自行车。

在欣然庭苑职责的黄女士暗示：“之前架空层都放满了电动自行车，连过路都不便捷，居民思在这里舞蹈也莫得场地。”对于小区将电动自行车推离架空层的料理行径，黄女士暗示因循，“我每每看到电动自行车激励的失火，果真绝顶危机。小区里每栋楼都住着好多东谈主，皇冠官方是以居民们都商量，建议将电动自行车都停放到楼栋外面，智力够保证行家的安全。”该小区的另一位居民也对小区的料理暗示认同，她提到，由于华景路、华景北路附近的电动自行车车棚和充电桩刻下还莫得确立杀青，不然最佳是把电动自行车放在外面，通盘小区范围内都不应该停放电动自行车。

欣然庭苑临时停放点。

河汉区东方新寰宇小区也开展了电动自行车停放的法式料理行径，此前有该小区居民响应“到处停满了电动自行车”的架空层，也驱动禁停电动自行车。记者发现，架空层内只剩下自行车，险些莫得电动自行车停放。该小区的一位居民说：“小区当今依然不允许电动自行车放在楼下了，已往咱们楼下摆好多，当今依然一王人移出去了。”该小区的保安冯先生暗示，对于小区内的电动自行车料理行径，居民“十个里有八九个合计管得好，只好个别东谈主不应允”。

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记者进一步了解到，小区设有两处电动自行车磋商停放点，分辨位于西门和天府路小学门口。关联词，刻下仅西门处设有充电桩，且其容量有限，粗略同期充电的电动自行车数目并未几，有居民暗示还有外来车辆在此充电。为了料理这一问题，小区正在加强西门处充电桩的门禁要领。但总体而言，小区内过火附近的充电桩供不应求，居民充电需求难以得回充分欢腾。

东方新寰宇架空层晓谕。

小区外充电点搭建雨棚属违建

物业正恳求搭建车棚

3月12日下昼，记者来到荔湾区四季花圃小区发现，小区内每栋住宅下方的架空层都停放罕有量宽绰的电动自行车。

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记者来到该小区A3栋楼下看到，大堂的位置未摆放有电动自行车，只好几个供东谈主休息的座椅，墙上还有“退却在大堂泊车”教唆语。来到该栋的电梯口，电梯旁张贴了“退却电动自行车上楼”的美艳牌，以及荔湾区于3月1日发布的《荔湾区对于加强电动自行车失火良好职责的文书》中建议的“八个严禁”。然而记者在A3栋大堂侧面的架空层相同看到了密集停放的电动自行车，在其中一侧的墙面上，还安设有充电插座，插座下方是白色字的“充电区”。

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小区的架空层还停放着自行车。

随跋文者在公告栏上看到了一则对于“四季花圃——小区外围电单车充电桩安设施工事宜”的文书，该文书内容标明将在小区外安设约200个充电桩，并在施工杀青后请居民将电单车停放到充电桩位置充电和停放。该小区业主何先生告诉记者，物业如实有奉告电动自行车以后都只可在外面充电，然而由于外面的充电桩莫得搭建车棚，他比拟牵挂充电的时期遭逢下雨会发生走电的情况，“我就不太酣畅停在外面，电动车那样闪现在外充电也很危机的。”记者自后在小区外看到了新安设的充电桩，200个充电桩分两段安设，总长约100米，只好插座的位置有保密，在绝顶两头各配备了一个熄灭器。

小区张贴的施工文书。

记者从物业职责主谈主员处了解到，小区内的充电区域不日将会被撤消，以后只可在小区外面充电。至于充电桩车棚的搭建问题，她暗示当今安设充电桩的位置搭建车棚属于违建。物业也正在和街谈究诘，是否不错在路边恳求一块不错搭建车棚的充电区域。

社区声息：

但愿政府提供更多的圭臬教悔

若何既能将电动自行车移出架空层，同期还能保险电动自行车主就近停放的权力？靠近这个问题广州市白云区汇侨北社区将主意放在了社区里面分可欺诈的旯旮空间。

3月12日下昼，南都记者走进汇侨北社区时发现，社区西侧围墙与架空层汽车泊车场之间的一段小谈依然划上新的大地美艳线，现场还有工东谈主正在搭建遮雨棚。

社区依然搭建遮雨棚。

据新市街汇侨北社区党总支布告李伟清先容，该路段原先划罕有个汽车临时泊车位，为了让居民的电动自行车移出架空层的同期不错就近停放，物业方面采用将该路段绝顶到架空层泊车场出进口之间约80米长的路段改为电动自行车停放区域。

阐明大地美艳线所示，该路段双方均划出了电动自行车的大致停放范围。李伟清告诉南都记者，阐明物业方面的估算，该停放区域省略不错料理近400台电动自行车停放的需求。

“咱们在这个区域不仅要搭上遮雨棚，还将会确立充电口，并阐明消防安全的条款同步安设喷淋开荒和监控开荒，确保在发生电动自行车动怒不测时不错实时处置。”侨鑫物业汇侨北区处事中心司理刘伟琨说。

此外，汇侨北将在社区北面、东面围墙处，将围墙下原有的闲置区域进行地皮硬化，按照西面围墙的电动自行车停放区域相同的条款安设挡雨、充电和消防开荒。刘伟琨闪现，社区三处的电动自行车停放区域矫正将在一周傍边完成，届时省略能料理1000台电动车的停放需求。

社区电动自行车停放点已有车辆在此停放。

不外，阐明物业方面的统计，汇侨北社区内的电动车约有2000台，另一半的停放需求应若何料理？

“在这2000多台电动自行车里面，有一部分是居民弃置的老旧车辆，好多并莫得上执照。”李伟清告诉南都记者，算帐这些弃置的老旧车辆相同是将电动自行车移出架空层职责中的一部分，因此社区方面也将请求新市街谈择日将老旧车辆算帐出社区。

南都记者在探询流程中了解到，社区居民大多对物业确立新的电动自行车泊车区域暗示认同。居民梁姨暗示，日前外地的电动车失火导致严重伤一火的案例让她意识到电动自行车停在架空层的安全隐患，并暗示一朝停放区域确立完成，她会自发将车停到新的停放区域。

也有部分业主握不雅望气派。居民李密斯暗示，停放区域的遮风挡雨效劳必定比不上架空层，在夏天遭逢台风、强对流天气等情况下更是如斯。“为了安全起见我照旧会将车挪出架空层，然而也但愿新的停放区域的棚子大一些，对充电口之类的场地需要多加保护。”李女士说。

刘伟琨在采访中闪现，阐明接头，这次社区电动自行车停放区域矫正将会付出近40万元的资本。“是一笔为了安全不得不付出的大手笔。当今各个小区有各自勾搭执行的作念法，但咱们也但愿政府部门提供更多的圭臬教悔，幸免咱们在矫正中少走弯路。”刘伟琨说。

广州新闻部出品

采写/照相：南都记者廖艳萍 陈卓睿 实习生朱淇 邹滨燕 李盛圆

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